Где применяется:
Мосты, тоннели, эстакады
Способ применения:
Нарезка и разделка камеры деформационного шва.
Продувка горячим сжатым воздухом.
Обработка стенок камеры шва полимерной грунтовкой БРИТ.
Подготовка каменных материалов: разогрев, обработка поверхности щебня мастикой.
Послойное заполнение горячим щебнем с последующим проливом слоя мастикой, разогретой до рабочей температуры 185±5 ºС.
Преимущества:
Материал призван универсальным благодаря способности прочно сцепляться с покрытиями различного вида. Он имеет более низкую стоимость по сравнению с зарубежными товарами аналогичного предназначения. Ремонтные работы с использованием мастики не представляют сложностей и предполагают проведение стандартизированных мероприятий.
Битумная мастика способна переносить негативное воздействие влаги, препятствуя ее разрушительному воздействию на дороги и конструкции. После укладки и застывания она отлично справляется с существенными нагрузками, что обеспечивается за счет эластичной структуры и высокой устойчивости на разрыв.
Герметики ДШ-85 и ДШ-90 можно использовать при ремонте и восстановлении объектов, эксплуатируемых в дорожно-климатических условиях I-III степени. Он соответствует ГОСТам, действующим требованиям качества и экологической безопасности. Надежность мастики доказана многочисленными испытаниями и тестами, предполагающими воздействие на поверхности кислотами, реагентами, бензином и другими негативными веществами.
Тех. характеристики ДШ-90:
III-IV дорожно-климатическая зона
Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее + 90°С
Плотность 0.98 – 1.12 г/см3
Усадка 10-15%
Относительное удлинение в момент разрыва, не менее 50% при t = −25°С
Гибкость на стержне Ø 10 мм, °С, не выше −25 °С
Срок годности 8 лет с даты изготовления
Расположение
